Keskustan kehittäminen
Keskustan kehittämishankkeiden tavoitteena on luoda ydinkeskustaan rauhallinen, viihtyisä ja laadukas kävelyä ja joukkoliikennettä suosiva kaupunkikeskusta, jossa jokaisen on helppoa ja turvallista liikkua.
Lahden keskustan aluetta on ideoitu jo vuosikymmeniä. Keskustan kehittäminen on ollut esillä niin kaupungin strategiassa kuin nyt tekeillä olevassa yleiskaavassakin.
Kaupungin strategiassa esitetään, että alueen yhdyskuntarakennetta ja liikennejärjestelmää kehitetään kevyen ja julkisen liikenteen ehdoilla sekä edistäen asukkaiden viihtyisyyttä, terveyttä ja hyvinvointia. Kaupallista keskustaa vahvistetaan ja ympäristön laatua kohennetaan.
Nykytilanteessa Lahden keskusta on osittain jäsentymätön ja eri alueiden erityispiirteet liikkumisen ja liikenteen osalta paikoitellen sekavat. Keskusta vaikuttaa hieman keskeneräiseltä.
Tutustu keskustan kehittämiskohteisiin
Katso myös Kehityshankkeet > Matkakeskus
Liikennepoliittiset linjaukset 2011
Kaupungin strategia 2025
Keskustan liikenteen ja liikkumisen ideointia
Keväällä 2010 valmistunut Lahden keskustan liikenteen ja liikkumisen ideointia-raportti pureutui näihin liikenteen ja liikkumisen ongelmakohtiin ja antoi keskustan kehittämiselle uusia suuntaviivoja, joita nyt on lähdetty toteuttamaan.
Kehittämisen suuntaviivat
• Keskustassa on pyrittävä vähentämään henkilöautoliikennettä ja maanpäällistä henkilöautopysäköintiä.
• keskeisenä lähtökohtana on kolme pysäköintikeskittymää, jotka pysäyttävät henkilöautoliikenteen ydinkeskustan rajalle.
• Keskustaan tulee muodostaa akselit, joilla suositaan hyvin voimakkaasti joukkoliikennettä, pyöräilyä ja kävelyä.
• Keskustan paikallisliikenteen linjaston on oltava selkeä ja helposti miellettävissä.
Työssä on ideoitu seuraavat neljä kärkitoimenpidettä:
• Torin ja Aleksanterinkadun alueen kehittäminen kävelykatualueena
• Vesijärvenkadun henkilöautoliikenteen vähentäminen ja sen kehittäminen keskustan joukkoliikennereittinä Trion vaihtopysäkkeineen
• aseman seudun kehittäminen,missä korkeatasoisella Matkakeskuksella on keskeinen rooli
• pysäköinnin kehittäminen toteuttamalla toriparkki sekä mahdollisesti toinen läntistä suuntaa palveleva pysäköintilaitos Paasikivenaukiolle
Liikenteellisten selvitysten lisäksi vuoden 2011 aikana tullaan määrittämään alustava toimenpideohjelma esteettömyyden parantamiseksi.
Valtuuston hyväksymät periaatteet
Keskustan kehittämisen periaatteet hyväksyttiin kaupunginvaltuustossa 13.6.2011.
Keskustan kehittämispakettiin kuuluivat mm. seuraavat osa-alueet:
• Matkakeskuksen linja-autoterminaali sijoitetaan Mannerheiminkadun ja radan väliin Uudenmaankadun itäpuolelle. Alueen asemakaavoitus käynnistetään ja matkakeskuksen ja laajemmin radan varren aluetta koskeva suunnittelukilpailu järjestetään vuonna 2012.
• Selvitetään mahdollisuudet ja tarvittaessa osoitetaan asemakaavamerkinnöin kortteleiden tarvitsemia autopaikkoja keskusta-alueella kaupunkikonsernin omistuksessa oleviin pysäköintilaitoksiin.
• Vuonna 2011 toteutetaan kauppatorin ja Aleksanterinkadun välin Marolankatu-Vesijärvenkatu alueeseen kohdistuva kansalaisideointi–hanke osana WDC-ohjelmaa.
• Keskustan liikenneverkon suunnittelu aloitetaan syksyllä 2011.
• Pyöräpysäköinnin laatua ja turvallisuutta parantavat ratkaisut tutkitaan ja toteutetaan.
Linkki kaupunginvaltuuston päätökseen
Lisäksi valtuustossa hyväksyttiin toriparkin maanalaisen pysäköintitilan alueen yleiset luovutusperusteet
Valmistuneita selvityksiä 2011
06/2011 Lahden keskusta kehittyy - onko kokonaisuus kestävä?
06/2011 Keskusta-alueen huoltoliikenneselvitys
05/2011 Uudenmaankatu/Saimaankatu tunnelointi
05/2011 Lahden matkakeskuksen idealuonnos
05/2011 Keskustan kehittämisen toimenpiteet
02/2011 Ajankohtaista keskustan kehittämisestä
04/2010 Keskustan liikenteen ja liikkumisen ideointia.
Aikaisempia selvityksiä
Ranta-Kartanon kaava
Keskustan kehittäminen, valtuustoesittely 7.10.2009
Kaavoitus sekä kunnallistekninen suunnittelu ja toteutus
Keskustavision toteutuksen esittely 2008
Tutustu keskustavisioon 2004/2008
Takaisin |
Tulosta sivu
