Kasvusopimus ja mikroliikennelupa kaupunginhallituksessa  

Datakeskusoperaattori DayOne suunnittelee merkittävää 1,2 miljardin euron datakeskusinvestointia Lahteen. Kaupunginhallituksen hyväksyttäväksi tuotava kasvusopimus edistää Lahden seudun elinvoimaa, hiilineutraaliustavoitteita ja osaamisekosysteemin kehittämistä datakeskusinvestoinnin yhteydessä. Kasvusopimus määrittelee yhteistyön tavoitteet ja toimintamallit Lahden kaupungin, kehitysyhtiö LADEC:in, Lahti Energian, Salpauksen ja DayOnen välillä. 

Sopimuksen tavoitteena on edistää Lahden hiilineutraaliustavoitetta vuoteen 2028 mennessä, tukea DayOnen datakeskushankkeen sujuvaa etenemistä sekä mahdollistaa paikallisten yritysten osallistuminen hankkeeseen. Sopimus pyrkii myös kehittämään hukkalämmön hyödyntämisratkaisuja, vahvistamaan alueellista ICT- ja kiertotalousosaamista, edistämään oppilaitosyhteistyötä sekä tutkimus-, kehitys- ja innovaatiotoimintaa (TKI). 

DayOne sitoutuu lahjoittamaan LUT-yliopistolle 2 miljoonaa euroa ja LAB-ammattikorkeakoululle 0,5 miljoonaa euroa vuosina 2025–2029. Lahjoitukset tukevat uuden fysiikan kandidaattiohjelman käynnistämistä ja TKI-toiminnan kehittämistä. Lisäksi DayOne tarjoaa opiskelijaprojekteja, harjoittelupaikkoja ja vierailumahdollisuuksia oppilaitoksille. 

Yhteistyön etenemistä edistää kaupunginjohtajan vetämä ohjausryhmä, ja sopimuksen toteutusta tukevat työryhmät, jotka keskittyvät kiertotalouteen, hukkalämmön hyödyntämiseen ja oppilaitosyhteistyöhön. 

Digitalland Services (FI) Oy (DayOne) on kansainvälinen datakeskusoperaattori, jonka pääkonttori sijaitsee Singaporessa. Lahteen suunniteltu datakeskus on osa yhtiön strategista laajentumista Euroopassa. Kasvusopimus on ehdollinen DayOnen investoinnin toteutumiselle. Sopimuksen osapuolet ovat Lahden kaupunki, DayOne, LADEC, Lahti Energia ja Salpaus. 

Mikroliikennelupa käyttöön Lahdessa vuoden 2026 alussa

Kaupunginhallitus ehdottaa kaupunginvaltuustolle, että mikroliikennelupa otetaan käyttöön Lahdessa 1.1.2026 mennessä. Vaikka liikennepalvelulain muutokset tulivat voimaan elokuun alusta, kunnalla on mahdollisuus siirtää luvan käyttöönottoa myöhemmäksi. Siirtymäaika mahdollistaa riittävän valmistelun ja käytännön järjestelyt ennen uuden lupakäytännön alkamista. 

Mikroliikenteellä tarkoitetaan liikkumista polkupyörällä, kevyellä sähköajoneuvolla tai moottorilla varustetulla polkupyörällä. Jatkossa näiden ajoneuvojen ammattimainen vuokraustoiminta kunnan hallinnoimilla alueilla edellyttää mikroliikennelupaa, jonka kunta myöntää. 

Kunta voi liittää lupaan ehtoja, jotka edistävät liikenneturvallisuutta, liikenteen esteettömyyttä sekä yleisten alueiden kunnossapitoa ja siisteyttä. Ehdot voivat koskea esimerkiksi ajoneuvojen ajonopeuksia, pysäköintiä, käyttöalueita, lukumääriä ja käyttöaikoja. Lupaehdot ja rajoitusalueet tuodaan kaupunkilaisille nähtäville ennen päätöksentekoa, mikä lisää valmistelun kestoa. Kaupunkiympäristölautakunta päättää luvan ehdoista loppuvuodesta. 

Mikroliikennelupa vaikuttaa erityisesti sähköpotkulautojen käyttöön kaupunkialueella.