Katulajit kaupunkiympäristössä – matalan kynnyksen liikuntaa

Katulajit mahdollistavat matalan kynnyksen liikkumisen ja harrastamisen, joka ei vaadi erityisiä välineitä tai varusteita. Hankkeessa tarkastellaan neljää eri katulajia: skeittausta, skuuttausta, parkouria sekä katutanssia. Haluamme kuulla lasten ja nuorten tarpeita sekä ottaa heidät mukaan suunnitteluun ja kehittämiseen.

Tavoitteemme on kartoittaa rakennetut olemassa olevat katulajien harrastuspaikat ja ns. luonnon spotit edellä mainittujen lajien osalta. Missä sijaitsevat olemassa olevat kaupunkirakenteet, joita käytetään jo katulajien harrastus- ja hengailupaikkoina? Tavoitteemme on selvittää, mihin olisi luontevaa rakentaa uusia harrastuspaikkoja sekä miten jo olemassa olevista rakenteista saataisiin toimivampia ja parempia.

Palveluverkkotarkastelun lopputuotteena on tarkoitus syntyä aikataulutettu toimenpideohjelma uusien harrastuspaikkojen toteutukselle pidemmälle ajanjaksolle sekä harrastuspaikkakokeilujen suunnittelu yhteistyössä lajien harrastajien kanssa toteutettavaksi vuoden 2026 aikana. Lisäksi tavoitteena on kartoittaa ja luoda vaihtoehtoisia liikuntamuotojen reittejä kaupungissa (esim. skeitti-, skuutti-, tai parkourreitti).

Palveluverkkotarkastelu tehdään tiiviissä yhteistyössä harrastajien kanssa, joka tarkoittaa, että harrastajat, seurat ja yhdistykset ovat asiantuntijaroolissa oman lajinsa osalta.

Hankkeen keskeisimmät tavoitteet

• Ehkäistä syrjäytymistä ja lisätä erityisesti lasten ja nuorten matalan kynnyksen liikuntaan.
• Mahdollistetaan matalan kynnyksen liikkuminen ja harrastaminen, joka ei vaadi erityisiä välineitä tai varusteita.
• Lasten ja nuorten kuuleminen. Otetaan mukaan suunnitteluun ja kehittämiseen, jolloin luodaan aito yhteys ja toteutetaan konkreettisia tekoja.
• Jatkuva yhteistyö harrastajien kanssa.

Aikataulu

Palveluverkkotarkastelua tehdään vuoden 2026 aikana ja osana sitä toteutetaan haastatteluja, karttakysely sekä tavataan harrastajia. Harrastuspaikkakokeilut eli uusien paikkojen rakentaminen on tavoitteena toteuttaa jo vuoden 2026 aikana.